SPIBS 2015. Итоги

Завершило свою работу Saint Petersburg International Boat Show (SPIBS) — выставка яхт, катеров, сопутствующей водной, сухопутной и другой техники, предназначенной для отдыха на воде и у воды.

Выставка, которую уже во второй раз организует журнал Motor Boat & Yachting Russia, в этом году проходила с 3 по 5 сентября, и теперь уже ни у кого не осталось сомнений в целесообразности такого осеннего показа. Об этом свидетельствовала солидная экспозиция, включавшая более полусотни лодок разных типов и размеров на воде, у причалов Императорского Морского яхт-клуба и на берегу, активность посетителей и мнение экспонентов.

В этом году выставочный флот снова порадовал своим разнообразием, а география верфей, где построены представленные лодки, поражала масштабами: Великобритания (Princess, Sunseeker), Германия (Hanse), Италия (Atlantis, Azimut, ZAR Formenti), Китай (Selene), Норвегия (Hydrolift, Nordkapp), ОАЭ (Majesty), Польша (Galeon, Parker), США (Meridian, Weldcraft, Crownline, Cobalt), Финляндия (Aquador, Bella, Nord Star Patrol, Sargo, Targa, XO), Франция (Beneteau)… Перечисление стран и зарубежных брендов можно продолжить, но на выставке демонстрировали свою продукцию и российские верфи: «Спортсудпром» (бренд NorthSilver), Velvette Marine, «Компан Марин» (Adventure).

Самая крупная моторная яхта в длину превышала 76 футов (23 метра), самой маленькой оказалась 21-футовая (6,5 метра) лодка. Большие яхты стояли рядом с моторными круизерами и RIB’ами, самим фактом мирного соседства подчеркивая демократичность и масштабность такого явления, как яхтинг: в море довольно места всем. Наряду с лодками, чьи бренды давно пользуются мировой славой, на выставке можно было увидеть и не столь известные пока, но также весьма интересные модели. Посетители выставки увидели прогулочные суда из пластика и легкого сплава, серийные модели и почти эксклюзивные образцы. К числу последних относился немецкий стальной разъездной катер 1933 года постройки, так умело отреставрированный, что в столь солидный возраст просто не верилось.

Читайте также  Сказка про белого бычка

Для тех, кто рвется в море, но пока не созрел для собственной лодки, чартерная компания Nord Star Charter предлагала увлекательные маршруты путешествий по Средиземному морю на роскошных моторных яхтах или классических парусных турецких гулетах.

Устроителей боат-шоу, а еще в большей степени  экспонентов порадовала массовость и активность посетителей. Гостей (и питерских, и приехавших из других городов) было немало — более 1500 человек; их не смутили ни погода, в день открытия решившая попугать маленьким дождем, ни ремонтные работы на подъезде к Императорскому яхт-клубу. Надо отметить, что праздных визитеров, пришедших сюда просто скрасить досуг в выходной день (благо вход на выставку бесплатный), было крайне мало. Радовало постоянное присутствие людей на палубах, конкретные и точные вопросы гостей, свидетельствующие о понимании предмета и того, что человек хочет получить от лодки. Время от времени яхты отходили от причалов на тесты, которые предусматривала программа выставки.

По сведениям, полученным от экспонентов, на SPIBS было подписано несколько контрактов на поставку. Конечно, заключение сделки прямо на выставке — приятный для экспонента факт, но контакты с потенциальными покупателями не менее важны. У некоторых компаний число таких контактов превосходило сотню.

Важной частью SPIBS стала деловая программа. В этом году руководители ряда яхт-клубов и яхтенных стоянок Санкт-Петербурга, Москвы и других регионов совместно с яхтенными дилерами обсуждали сложившуюся ситуацию и перспективы развития этого важного кластера яхтенной инфраструктуры. Резюме: назрела необходимость создания Ассоциации российских марин, способной объединить яхт-клубы и стоянки для выражения и защиты их интересов в различных инстанциях.

Партнерами выставки выступили компании «Порше Центр Пулково» (официальный дилер автомобилей Porsche), страховая компания ООО «Росгосстрах», АО «ЮниКредит Банк», дом текстиля Togas, дистрибьютор техники BRP в России компания «Росан», компания Kotka Yacht Store (сервис и зимнее хранение судов в Финляндии), АТП «Невское», OOO «Группа компаний СтройСинтез».

Читайте также  Новый тип паруса

Yacht Russia выступил информационным спонсором выставки